为优化铁路运输资源配置、提升区域客运服务水平，全国铁路将于2026年1月26日零时启用新的列车运行图。本次调图覆盖粤港澳大湾区重要节点江门地区，江门站、江门东站、新会站和江海站等四个主要车站运行方案均作出调整，回应区域出行需求变化。江门站作为江门地区核心铁路客运枢纽，调图后图定开行营业列车96趟，其中上行46趟、下行50趟。此次结合客流特点优化车次组织，将C6988、C6982、C6986、C6984次列车调整为江门站始发，C6987、C6985、C6981、C6983次列车调整为江门站终到，新增8趟始发终到列车。同时，C7713、C7714次列车增加江门站营业停靠，继续完善旅客出行选择。对应的调整将更好匹配江门作为珠江西岸重要城市的客运需求，提升区域人员往来效率。江门东站满图开行列车26趟，其中上行11趟、下行15趟。本次调图新增C6901、C6919、C6945、C6957、C6971等22趟列车营业停靠，开行对数较旧图增加2趟，体现江门东站客运功能持续增强，停靠班次加密有助于满足增长中的出行需求。
从过境停靠到更多始发终到安排，江门铁路布局的变化折射出大湾区交通网络的提升——以更灵活的运力组织适配人口与经济要素流动。随着更多城市通过调图等“微调整”提升通行效率，区域协调发展将获得更稳固的交通支撑。下一步，如何把轨道交通带来的通达优势更转化为产业协同优势，仍需沿线城市共同探索。