你听说了吗？超过300架F-35战机交付时竟然连雷达都没有装！虽然战争部二月的时候死活不承认这事儿，但美国军队已经亲口证实了。这到底是怎么回事？原来是新一代的AN/APG - 85雷达太拖后腿了。这套雷达本来是想提升F-35的性能，把以前的老款AN/APG - 81雷达换掉的。可是新雷达特别耗电，还要好好冷却一下，所以飞机的设计也得跟着改。从第17批次开始，装了新雷达的F-35就再也塞不下旧雷达了。没办法，这些飞机在交付的时候，机头锥里只能放个配重块代替雷达。 AN/APG - 85雷达研发这么慢，肯定要把美国海军、空军、海军陆战队还有十几个买了F-35的外国军队的战斗力给拖累惨了。毕竟F-35是全球最大的战斗机项目，缺雷达的问题显得特别严重。好多报告都说，AN/APG - 85雷达要到2028年才能开始发运，到时候还有超过300架战机是“光杆司令”。第17和第18批次各有150多架呢，估计有400架战机得光着身子上岗。 项目办公室其实还在琢磨能不能把老款AN/APG - 81雷达再装到新款飞机上，不过大伙儿意见不统一。F-35的老大洛克希德·马丁倒是说他们正“按合同办事”造飞机呢，雷达那是诺斯罗普·格鲁曼公司单独负责的。F-35联合项目办公室（JPO）和五角大楼觉得，从老雷达换到新雷达还得改飞机设计，这是为了让飞机达到大幅改进的Block 4标准才做的决定。反正他们是不想再折腾旧飞机了，也没打算花好几年时间去大翻新，直接给新机装个升级的架构就行了。 照这样算下来，未来两年内得有几百架没完工的战斗机就这么交货了。这对打仗准备工作的影响可不小，现在谁也不知道没雷达的飞机到底能不能用来打仗。不过飞行员们倒是有招儿，他们可以用旧战机的AN/APG - 81雷达和这些新战机配合一下，通过无缝的数据共享来保证自己能看到周围的情况。F - 35身上还有红外搜索系统和先进的被动电子传感器呢。虽然这些系统是为了帮雷达的忙设计的，但毕竟不能完全代替雷达的作用。 就在美国还在死磕AN/APG - 85雷达的时候，中国已经给自家的歼 - 20换上了下一代雷达。据说这新雷达用的是氮化镓技术。这东西能让信号更强还更省电，对付隐身目标也更厉害。之前AN/APG - 81雷达之所以被提前停产，就是因为它觉得根本打不过中国的挑战。诺斯罗普·格鲁曼公司以前还夸过这老款雷达能“确保制空权”呢。现在分析人士都觉得是因为中国歼 - 20在空战里太强了，美国才不得不砸钱搞AN/APG - 85雷达。 Block 4能力老是跳票，本来以为2030年代初就能搞定了。照这么看，中国很有可能在美国主力五代机升级完成之前，就先把第六代战机给部署出来了。这次AN/APG - 85雷达的拖延只是个开头而已，F - 35项目还有好多关键系统都出了大问题。这直接把F - 35机队的战斗力给削弱了不少，弄得军方和老百姓都在吐槽这个项目。