新年第一天，晨雾散去，吴淞口岸响起长长的汽笛声，迎来新的忙碌一天。这里聚集了来自全球的船只，比如利比里亚的货轮带着重型设备驶向远方，新加坡的船儿缓缓停靠张华浜码头。中国与世界的“双向奔赴”，在这里都能看到。这些船和人来来往往，背后其实藏着一组惊人的数字。2025年，吴淞边检站一共检查了4000多艘船，办理了8万多笔出入境手续，还帮企业处理了2.5万多条行政许可。虽然外面环境挺复杂，但通关量一直很稳。 作为中国对外开放的第一个大门，这里的安全特别重要。现在国际形势变化快，不安全的风险也多了，对口岸管理要求很高。吴淞边检站把安全看成命根子，他们搞了个“立体管控、联勤联动”的体系，和海警、海事、港口公安这些部门一起干活。一年里搞了90多次联合行动，处理了10多起案子，及时排除了各种风险隐患。 还有人说他们的党建工作做得好。他们搞了个“五方同舟”的党建牌子，跟长三角的边检机构合作得很紧密，信息能互通，勤务也能协同起来。 除了安全这块，提高通关效率和服务质量也是个难题。吴淞边检站盯着企业和老百姓的需求不放，把24小时服务窗口给推了出来。他们还把网上办手续的时间从30分钟压缩到了5分钟，“船来了就办、人到了就走”。下半年有艘船急着出去运物资，边检立马开了“特事特办”的口子，帮企业省了快30%的时间，连代理公司都特意跑来感谢。 服务还往社区里面伸了把手。宝山区月浦镇党群服务中心设了个咨询台，边检民警就在那儿给大家解答出入境问题，还给老年人一对一指导怎么用智能设备。一年下来搞了不少公益集市活动，覆盖了5000多人次。 口岸不只是物流通道，也是生命通道。有次巴拿马籍的“航海者1号”上有个船员突然生病，船离岸还挺远的。边检立马启动预案，联动海事、医疗部门火速救援，硬是为救治赢得了时间。据统计，全年他们处理了好几起船员受伤生病的事，救了60多个中外船员。 未来随着长三角一体化深入推进和“一带一路”合作扩大，口岸功能还得升级变成综合服务中心。吴淞边检站说要继续守住安全底线、追求高效率、做好服务文章，多搞点智慧边检建设，把跨部门的协作机制完善好。他们想助力上海国际航运中心更强大一些。 口岸的忙碌能看出经济活力大、开放诚意足还有治理水平高。从严格检查到暖心服务再到生命救援，吴淞边检站的做法证明：国门既安全又高效并不矛盾。在今天开放的大门越开越大时，每一处口岸的一点进步都在帮咱们构建双循环新发展格局添砖加瓦。