一转眼三年过去了，中国和东盟之间的自贸协定升级就跟给双方经贸往来打了一针强心剂。四川作为西部的对外开放大平台，充分把协定带来的红利给吃了进去，进口额是越走越稳，纳税成本也降了下来。咱们算算，从2019年10月协定升级版正式生效到现在，四川省光从东盟国家享惠进口的货物总值就已经冲到了303.4亿元，减掉的进口税款也超过了33亿元。 这成绩取得真不容易，既靠了税率普遍降下来的好处，更离不开海关那边在通关上的各种创新招数。在出口这块，原产地证书能让企业自己在家打印，现在只要是发往印度尼西亚、新加坡、泰国这些东盟主要国家的，都能自助搞定。今年前11个月这一招的使用率直接飙到了94%，比去年同期多了9个百分点，企业少费了不少人力和时间。 进口端也是花样翻新。像水果这种容易坏的生鲜货，海关搞了个“担保放行”的模式，就算没拿到证书原件也能先提货走货。成都航空口岸还专门开了条绿色通道，24小时免预约通关，做到随到随查随放，这就把生鲜的时效性给保住了。另外对于证书上那些不太关键的小差错，只要符合条件也能照样享受协定税率，这就很灵活务实。 分析下来，四川跟东盟能搞得这么红火，既因为双方产业正好互补——东盟有农产品和原材料资源，四川有装备制造和电子信息的优势——也和国家一直搞高水平对外开放的政策分不开。往后看，“区域全面经济伙伴关系协定”（RCEP）之类的更高水平网络建立起来后，咱们的合作空间肯定还能再扩大。 海关和商务部门也说了以后还得加把劲儿。他们打算加强对重点外贸企业的政策辅导和服务支持，把原产地规则用好用活、把通关流程优化得更顺畅。这样既能帮“四川造”产品打出去占领国际市场，也能让更多好东西用更便宜的价格进来摆上消费柜台。说到底自贸协定就是要让企业少受罪、让市场多活力、让区域合作有动力。四川跟东盟的这些事儿就是个缩影。 面对全球经济格局的变化，咱们以后还得持续优化营商环境、搞制度型开放。这是巩固合作优势、推动高质量发展的必经之路。未来怎么在多边框架下把贸易潜力挖得更深、把合作空间拓得更广？还得靠大家一起想办法、一起动手干才行。