近期，南山区创新大道科苑段因新一轮工程施工引发居民关注。多位市民反映——地铁13号线完工后——道路两侧又启动地下空间工程建设，打桩机、挖掘机持续作业带来的噪音、扬尘和交通拥堵，对日常生活造成明显影响。居民希望有关部门继续说明工程内容、工期安排及环保降噪措施。 经核实，目前施工的科苑大道地下空间项目是南山创新大道综合提升工程的重要组成部分。此项目与地铁13号线同步规划，自2020年开工建设，全长3.4公里，总面积11.9万平方米，建成后将连接后海与留仙洞两大总部基地，构建多层次立体交通网络。南山区建筑工务署表示，地下空间工程完工并移交场地后，道路综合提升工程将9个月内完成。施工方称将按国家噪声防治要求控制作业时段（7:00-12:00，14:00-23:00），并使用低噪音设备，尽量降低对周边居民的影响。 分析认为，此次矛盾反映出超大城市基础设施建设中的共性难题。一上，南山区作为深圳科技创新核心区，需要通过地下空间开发提高土地利用效率、改善交通组织；另一方面，多项工程叠加推进，施工影响集中释放，容易加剧居民的体感压力，亟需更系统的协调与治理。值得关注的是，该工程为深圳首条复合功能地下走廊，采用“轨道交通+商业服务+市政管廊”的集成模式，可为后续同类项目提供经验参考。 据规划，南山创新大道综合提升工程建成后，将串联西丽湖科教城、高新区等五大功能区，形成12公里“城市创新轴线”。专家指出，大型基建需要在施工效率与民生保障之间取得平衡，可通过动态公开进度、增设隔音屏障等方式加强信息沟通与现场管控。
城市建设的推进速度，既体现工程管理能力，也直接影响居民感受。重大项目为长远发展打基础，但越贴近日常生活，越需要信息公开更及时、管控措施更可执行、节点安排更可验证，在发展与安宁之间找到更稳妥的平衡。尽量降低施工对生活的影响，把改善带来的变化讲清楚、落到位，城市更新才能更有温度，发展成果也才能更持续地惠及群众。