最近保时捷推出的纯电卡宴在电池技术上真的很牛，续航能力也刷新了纪录。外媒Autocar报道说，这辆车搭载了一款113kWh的电池，支持800V高压架构和最高400kW的快充。 这车续航给力，大概能跑600公里左右。大家可能听说过从10%充到80%的时间不到16分钟吧？ 还有个亮点是低温环境下的充电表现。即使在15摄氏度的时候，电量降到50%时也能保持350kW到400kW的充电功率。 即使在400V的充电环境下也能实现200kW的充电功率。这次电池设计也是很有看点。电池是由192个大尺寸软包电芯组成，用了石墨-硅负极和NMCA正极材料。这次电池镍含量高达86%，和Taycan电池相比提升了约7%，能量密度也更高。还有超快充关键因素之一是引入了硅材料，进一步提升了整体充电效率。 给电池散热系统也下足了功夫。采用上下双面冷却设计，形成“冷却夹层”，散热能力相当于100台大型冰箱同时工作。冷却风扇设计比传统方案能耗低了15%。 这就是这款车为什么被Autocar评为最优秀车型的原因之一吧！这辆车不仅拥有高达1140马力最大输出,还有非常强大的续航能力。在各种环境下都能保持理想的工作温区,非常安全。保时捷这次把电池技术推向一个新高度，电动汽车市场肯定要被颠覆了。未来随着技术不断发展和完善，电动汽车会占据更广泛的市场份额。