近日受冷空气影响，江苏低温天气持续。
22日早间，淮河以北大部分地区气温处于-13℃到-4℃区间，沿江及苏南大部分地区在-5℃到-1℃之间，局地最低气温出现在徐州，达到-13℃。
低温叠加夜间辐射降温效应，清晨寒意加重，结冰、霜冻等风险上升。
从趋势看，江苏气象部门预计未来三天全省以晴到多云为主，降水偏少，但并不意味着“回暖无忧”。
22日至23日全省气温仍处低位，且大部分地区存在冰冻。
以22日8时至23日8时为例，全省晴到多云，最高气温西北部约-1℃，东南部3℃至4℃，其他地区约2℃；最低气温西北部约-10℃，东南部-3℃至-4℃，其他地区约-6℃，并伴随普遍冰冻现象。
风向由西北风转偏南风，风力多为3至4级，虽有利于空气流动，但难以在短时间内显著抬升夜间最低气温。
以省会南京为例，南京市气象台发布低温报告并提示较严重冰冻：22日多云到晴，风力3至4级，最高气温2℃至3℃，明晨最低-4℃至-5℃；23日晴到多云，最高7℃至8℃，24日最低-3℃至-4℃仍有冰冻，24日最高可达9℃至10℃。
从预报可见，白天升温幅度逐步加大，但夜间仍偏冷，昼夜温差扩大，早晚冰冻风险仍需高度重视。
问题：低温冰冻对出行与生产生活形成叠加影响。
清晨道路、桥面、匝道等更易出现暗冰，增加交通事故风险；户外作业人员面临冻伤与低温暴露风险；设施农业、露地蔬菜、果树苗木等易受霜冻影响；居民取暖与用电负荷上升，对能源保供和设备安全提出更高要求。
原因：此次低温主要与冷空气过程及晴空辐射降温有关。
冷空气带来基础降温后，夜间云量减少、地表散热更快，导致最低气温下降明显；风力不大时，近地层冷空气滞留，易形成霜冻与结冰。
未来几天虽转为晴到多云、白天辐射增温条件改善，但在冷空气“底盘”尚未明显抬升前，夜间低温仍将维持。
影响：交通方面，早高峰时段的桥梁、高架、临水路段更易结冰，尤其是气温接近或低于0℃且前一日有潮湿条件时，风险更突出。
农业方面，低温可能导致作物生长受抑、叶片受冻，设施大棚若保温不足，易出现作物冷害。
公共服务方面，供水管网、户外消防设施在持续低温下存在冻裂隐患，电力、燃气等负荷增加，居民室内外温差加大，也易诱发呼吸道和心脑血管疾病风险。
对策：一是交通领域强化精细化防控，重点路段提前开展巡查和必要的除冰防滑作业，提示驾驶人减速慢行、保持车距，尤其关注清晨和夜间“看不见的冰”。
二是农业方面加强保温与控湿，设施大棚适时加固覆盖、合理增温，露地作物采取覆盖防寒、适度灌溉等措施降低霜冻影响。
三是城市运行方面做好供水供气供电设施巡检，关注老旧管线、暴露阀门和室外水表，及时采取保温措施；居民端注意关好门窗、合理取暖，谨防一氧化碳中毒和电器过载。
四是公共健康方面，建议老幼及慢性病患者减少清晨长时间户外活动，外出注意保暖防滑。
前景：从中期判断，随着冷空气影响逐渐减弱、偏南风增多，白天气温有望逐步回升，省内部分城市最高气温将回到7℃至10℃附近，但受夜间辐射降温影响，早晚低温仍可能反复，冰冻风险在短期内难以完全消退。
后续是否出现明显回暖，仍需关注新一轮冷空气活动及云量变化带来的温度波动。
本轮强冷空气过程虽然时间相对集中，但影响范围广、降温幅度大、冰冻形势严峻，对生产生活各个环节都提出了挑战。
这既考验着气象部门的预报预警能力，也考验着全社会的应急管理水平。
各地各部门应以此为契机，进一步完善应对极端天气的工作机制，提升防灾减灾的科学性和有效性，切实保护人民群众的生命财产安全。
同时，公众也应增强气象灾害防范意识，主动了解天气预报信息，提前做好防护准备，形成全社会共同应对的良好格局。