2024年年底，理想汽车的CEO李想宣布了个大动作，要从做车转成搞AI科技。他说得特直接，AI就是未来的全部。到了2026年年初开会的时候，李想又猛灌了一碗鸡汤，说这一年要是想挤进AI的头部公司，这是最后的上车机会了。他当时信誓旦旦地说，不管是基座模型、芯片、具身智能还是操作系统，全球最后活下来的真的不会超过3家。他打算拼了命也要让理想汽车挤进这3家里面去。至于时间线，李想给了个明确的说法，最晚在2028年，L4级的自动驾驶肯定能落地跑起来。除了开车的，理想也必然会去碰人形机器人这块大蛋糕，而且落地的时间还会很快。 咱们再聊聊专业能力这件事儿。最近李想在朋友圈发文说，AI时代会把人的专业能力差距给拉大。他觉得在没AI之前，顶级专家和普通人顶多也就差100倍，但到了AI时代，这差距得扩到10000倍。为啥会这样？因为在大多数领域里，哪怕是编程这种技术活，顶级专家用Agent产生的杠杆价值也会远远甩开普通人。那些期待用AI把专业价值差距抹平的想法，在李想看来纯属做梦。在科技企业里，非AI时代那些混日子的人可能还能凑合着混下去，但AI来了以后，能力强弱会变得特别透明。普通水平的人就算拿Agent来用，也更多是服务自己的需求，很难在外面市场上跟别人拼竞争力。业内的一些人觉得，李想说这些话其实是在告诉大家一个道理：AI工具带来的红利只会流向精英人群，它不但不会缩小差距，反而可能让那些本来就强的人更强。