绵遂资内铁路遂宁至内江段的可行性研究报告已经获得四川省发改委的批复,这标志着该项目前期工作有了实质性突破,为年内开工建设打下了基础。这个项目属于四川省“十四五”综合交通运输发展规划的一部分,它把绵阳、德阳、遂宁、资阳和内江这5个地级市串连起来,覆盖了11个县级行政区。其中,绵阳至遂宁段已经在2024年率先开工。这个项目从在建的绵遂段遂宁高新站内江端引出,途经安居区、安岳县、东兴区,最后引入内江北站。线路全长797公里,设计时速250公里,总投资208.83亿元。计划总工期为4年。 此次批复给这个铁路网建设提速了一把。通过填补川中部分地区的铁路空白,这个项目将改善三台县和射洪市不通铁路的局面,把当地群众与中心城市联系起来。同时,它还将串联起成都平原经济区和川南经济区,为成渝地区双城经济圈提供交通支撑。 四川省正在推进基础设施互联互通。根据2026年四川省重点项目名单,这个铁路项目已经被列为新开工的项目之一。可行性研究报告获批后,接下来会开展初步设计、施工图设计以及招标等工作。 这个铁路网一旦建成,将有很多好处。它能带动投资和就业,促进区域经济发展。设计时速250公里的标准确保了通道的快捷性和竞争力,加速人才、技术和信息流动。 这次可行性研究报告获批给四川省持续优化区域交通骨架提供了保障。随着这个铁路网的建设大幕拉开,川中城际铁路网将更加完善。这将为沿线地区高质量发展和人民群众便捷出行提供有力保障,也为新时代西部大开发贡献力量。