咱们今天聊聊中俄航母的发展历程。你看，中国和苏联这两个传统的陆地强国，在发展航母这事儿上居然走出了差不多的路子：先是花点小钱买个外国的报废航母练练手，接着搞个中型的过渡一下，最后就盯上了大型核动力航母。 不过咱这中间也有点不一样的地方。苏联当年可是搞过直升机母舰和基辅级那种武装到牙齿的巡洋舰，咱们直接就把苏联最后一艘还没完工的库兹涅佐夫级二号舰“瓦良格”给拉回了大连港改成了辽宁舰。后来山东舰又是升级版，现在福建舰也下水了，电磁弹射、平直甲板那是福特级的缩小版。 在时间轴上，中型航母其实就是个过渡的角色。苏联那个库兹涅佐夫级滑跃甲板很明显，最多也就塞16架苏-33，面对美军的F/A-18E/F只能自卑。中国山东舰也把滑跃改成弹射了，吨位冲到了6.5万吨，还是被看成是放大版的库兹涅佐夫。法国更直接点，直接把7.5万吨级的新航母写进预算了。 那为啥大家都喜欢中型航母？主要是战机数量和质量这对矛盾闹的。航母说白了就是个移动的海上机场，飞机才是关键。莫斯科级只能当个直升机母舰反潜还行。基辅级靠雅克-38垂直起降换来短腿和贫弹量。法国人聪明点，战机做轻量路线。超军旗在马岛一战成名可换不来数量优势。 其实滑跃甲板还是拦不住大国雄心的。苏联红海军想摆脱“桅杆保卫者”的帽子就得多塞固定翼战斗机。结果甲板容量不够用苏-33没法满载起飞战力打折。戈尔巴乔夫宣布解体后乌里扬诺夫斯克级航母也就成了泡影。 法国就聪明地两条腿走路：技术问题直接向美国买；战机减重靠超军旗阵风M轻量路线；吨位卡死在6.4万吨核动力加远程防空系统争取生存空间。阵风M面对F-35C还是被碾压所以法国人又开始琢磨7.5万吨级的新航母。 大型航母有四大底牌：第一是生存力碾压；第二是持续作战时间长；第三是一舰多能能形成完整火力网；第四是单位造价看着吓人但每架次飞行成本其实最低。 决策层才是真正的“隐形甲板”。美国合众国号被国会砍掉了；苏联乌斯季诺夫元帅偏爱垂直起降设计师被逼得在甲板上装隔热板；中国早期论证也差点被“小型化”绑架。高层要是不拍板一步到位那才难办呢。 大国要搞航母那就得下饺子中型航母只是跳板；实力不够的小国还是老老实实玩小船吧。除非有下一代颠覆性武器出来大型航母还是蓝水霸权的最优解。