随着城市化进程加快，停车难问题日益凸显。作为东莞经济发展的典型代表，凤岗镇雁田村近日宣布启动停车精细化管理，标志着该村城市治理现代化上迈出新步伐。 雁田村位于东莞市东南端，总面积24平方公里，三面与深圳接壤，地理位置优越。该村通过实施"企业+企业""村集体+企业""村集体+环境"三种模式，不断壮大集体经济实力。截至2023年底，雁田村组两级总资产突破百亿元，于2024年年初正式官宣为东莞首个"百亿村"，成为全市村级经济发展的标杆。 停车管理的精细化改革源于现实需求。随着经济发展和人口增加，雁田村内机动车数量快速增长，停车秩序混乱、资源配置不合理等问题日益突出，严重影响交通通行效率。为此，雁田村依据东莞市交通运输局等九部门联合印发的《东莞市村（社区）停车精细化管理指导意见》，经过规范申办流程，决定在村内实施停车物业管理。 根据公告，停车精细化管理涵盖水贝、布心、吉园、北坊、西坊等15个区域，涉及镇田西路、镇田北路、镇田中路、镇田南路、新园北路、新园南路等23条道路。收费体系设计充分考虑了不同群体的利益诉求。对村民、村内居住及就业人员、村内企业工厂商铺人员，提供优惠的月卡和年卡选项，月卡120元、年卡1320元，降低常住人口和就业人员的停车成本。 收费标准的制定表明了差异化管理理念。停车物业管理区域按时段分类收费，繁忙时段（8时30分至20时30分）最高限价17元，非繁忙时段（20时30分至8时30分）最高限价5元。路内泊位则采用更加灵活的政策，白天时段（8时30分至20时30分）最高限价17元，夜间时段（20时30分至8时30分）实行免费制度。这个设计既能在高峰期引导停车流向，缓解交通压力，又能在夜间为居民提供便利，体现了人文关怀。 试运行阶段定于1月6日启动，正式收费时间为2月1日。这一时间安排为市民适应新制度预留了充分的过渡期，有利于平稳推进改革。 该举措的推出符合当前城市治理的发展方向。东莞市交通部门强调，各村（社区）应强化停车管理主体责任意识，科学合理设置停车物业管理区域，严格执行收费政策标准，平衡各方主体的停车诉求和利益关系。同时鼓励村（社区）自主组织运营管理，或引进专业的第三方停车服务企业，提升运营管理服务质量，并实行收支两条线管理，确保资金使用的规范性和透明度。 雁田村的探索具有示范意义。作为东莞首个"百亿村"，该村在经济发展取得显著成就的基础上，加快城市治理创新，将为其他村（社区）提供可借鉴的经验。通过精细化管理，既能优化停车资源配置，提高通行效率，又能为村集体增加收入，用于改善村民生活和公共服务，形成良性循环。
从经济强村到治理创新，雁田村的实践展现了乡村振兴的新课题；当集体经济达到一定规模，如何将物质优势转化为治理效能，如何在发展中保障民生，这些问题的答案或许就藏在每一项务实政策的细节之中。