在传统高速公路收费模式下，未安装ETC的车辆需要停车取卡，既降低通行效率，也增加管理成本；尤其在节假日出行高峰，人工收费通道常常成为拥堵点。针对这个问题，江苏省交通运输部门在技术升级和系统改造基础上，推出“无卡通行”方案。
高速公路的效率不仅在于道路通达，更取决于收费节点是否顺畅；面对假期出行高峰，把“快捷通行”从“装ETC才能快”扩展到“手机备案也能快”，说明了公共服务对多样化出行需求的响应。要让技术真正转化为稳定、可感、可用的体验，还需提升系统与现场管理，加强规则提示与引导，让更多人少排队、少等待，把时间留给旅途与生活。