有个车主开Model 3竟然跑了将近70万公里都不肯换车？真够坚挺的。电池和电机全都是原厂的，就连刹车片也没动过。这就是Joesoef Henar，一位来自荷兰的特斯拉爱好者。 他是因为受叔叔的影响才把奥迪A3换成了Model 3。平时工作繁忙，每天得往返荷兰的沃尔登和德国的内特塔尔，还要在欧洲各国穿梭旅行。几年下来，这车已经跑了快70万公里了。 除了日常通勤外，这辆Model 3还带着Joesoef走过挪威北部和西班牙南部。全靠特斯拉超级充电网络的帮助，他轻轻松松完成了一次又一次的长途旅行。 经过技术检测，这辆车的电池、电机还有刹车片都保持了原厂状态。大家都在惊叹特斯拉原装刹车片的寿命居然能有这么久。 难怪特斯拉官方会说能量回收制动系统能显著减少刹车片的磨损，还能省钱呢。很多传统燃油车的刹车片坏得快，这一点特斯拉确实做得很好。 网友ThomasHuffman79 分析得挺有道理：纯电车动力总成结构简单，故障率低；八通阀和热管理系统也能减少问题发生；一体化压铸工艺让车身更结实、异响少。 大家都开始明白了：纯电动车在技术、保养、能耗、总拥有成本、舒适性和动力方面，都比燃油车强多了。不过遇到紧急情况还是得大力踩刹车踏板。