信宜的各位车主听好，6月1日开始，开车这方面有个新规定要来了。咱们以后别再盯着“开了多久”这种老套路看了，这回要结合驾驶行为、身体状态还有生活习惯这三个方面来全面判断。只要是碰到下面这几种情况，哪怕只占一条，就算是疲劳驾驶。新规不光管私家车，客运司机这块抓得特别紧，这给警察处理交通事故和抓违章提供了清楚的判断依据。交警会从时间、状态和背景这三个角度综合来看是不是疲劳驾驶，具体有：a) 司机连续开超过4个小时没停或者停下来休息不到20分钟；b) 客运司机在晚上10点到第二天早上6点这段时间开超过2个小时没停或者休息不够；c) 客运司机在24小时内总开车时间超过8个小时。这里说的客运司机是指那些跑客运的。如果在交通事故中本来能躲开却没躲开的司机，警察调查后发现有下面这些情况，也能被定为疲劳驾驶：a) 监控设备发现他在事故前10分钟内眼睛闭上了两秒以上或者脑电波显示疲劳数值不到30；b) 问他的时候他承认自己精神不集中或者打瞌睡；c) 查他出发前的睡觉情况、工作饮食或者用药情况，有表1里的任何一条或者几条都算。怎么查这些信息呢？查开车时间可以通过看车载记录仪的数据、问司机和证人、调取卡口视频；查躲不躲得开可以看现场勘查或者模拟实验；查身体状态要是设备上有的话就调取设备数据；查精神状态可以直接问他当时的感觉和有没有打瞌睡；查作息饮食等就是去问同行的人或者家人。注：调查的时间范围通常是事故前24小时内，有时候也能往前看两天。生活情况可以通过查票根或者赛事报名记录来确认。查的时候一定要把酒驾、毒驾或者分心开车这些情况给排除掉。酒检毒检能把酒驾毒驾筛出来；看手机和车内视频能排除分心开车。新规实行了之后，说明以后管疲劳驾驶变得更准、更全面了。对咱们开车的来说，照规矩开不光是为了不挨罚，更是为了自己和别人的安全；对交警来说有了明确的标准和方法也能更高效地抓坏人。6月1日起新规定正式生效了，大家都得守规矩，养成好习惯，千万别疲劳开车，平平安安出门去。