春运是中国规模最大的人口流动，运行是否顺畅，牵动着千家万户的团圆期待。2月2日，2026年春运正式开启，宁波象山石浦至鹤浦的石鹤航线成为水上春运的重要一线。这条全程0.9海里、航行约10分钟的“海上班车”，日均运送旅客超140万人次、车辆45万车次，是连接沿海地区的关键民生通道。 安全管理是春运保障的首要基础。在石鹤航线上，“浙象汽渡9”渡轮严格落实“人车分离”管理，通过清晰分区标识和现场引导指挥，保障车辆登船有序。工作人员介绍，开航后车内不得留有旅客，这是必须守住的安全底线。值班水手长林小辉表示，正是这些细致的准备，支撑着航线年渡运量的平稳运转。 在安全有序基础上，宁波市港航管理中心与象山县汽车轮渡有限公司联合开展“情满旅途”新春活动，把服务落到细节。客舱里，安全知识问答与幸运盲盒结合，让安全提示更容易被接受；马年福字拓印让旅客体验传统年俗；包饺子活动人气十足，旅客可将亲手包好的饺子带回家，在短短航程里感受到家的味道。象山县书法协会秘书长高云杰现场书写春联和“福”字，墨香与红纸传递出浓浓年意。这些朴素的安排，让旅客的归途多了一份温暖。 春运期间水路出行需求增长明显。据宁波市港航管理中心预测，2026年春运全市水路客流量预计达33.2万人次，同比增长17.8%。为保障运力，宁波市安排13条客运航线正常运营，投入46艘船舶、提供4800余个客位，重点满足甬舟等跨市出行需求。 面对春运客流压力，宁波港航部门同步完善应对安排。目前石鹤航线3艘船舶满负荷运行，保障运力供给。值得一提的是，年后航线将投用全新混合动力车客渡船“浙象汽渡12轮”，为这条百年航线带来更绿色、更高效的运力补充。混合动力技术的应用不仅有助于提升运行效率，也表明了水路运输向绿色低碳加速转型的趋势。 春运中，不少建设者也是这条航线的常客。中国核电工程有限公司金七门项目部安全环保部主管黄道飞说，这条船既是他的通勤路，也是回家路。对外出建设的劳动者而言，春运寄托着返乡的期盼，也寄托着对辛勤付出的理解与尊重。港航部门的贴心服务，让他们的归途更踏实、更温暖。
0.9海里的短途航程，映照出春运保障体系的扎实与进步。从严格落实安全规范——到把关怀做进细节——再到绿色技术的落地应用，这条百年航线正在形成新时代“水上民生”的生动样本。当传统年俗与现代交通在此相遇，人们看到的不只是一次次平安抵达，也是在交通运输高质量发展中，群众获得感、幸福感、安全感的持续增强。