很多人因为自动启停功能的不当操作，导致车越开越差。我也跟大家一样，刚买车那几年对这个功能一直不满意，觉得它频繁启动熄火会损坏发动机，甚至觉得这个设计毁车费电。不过，在和一位修车老师傅聊过之后，我才明白其实并不是这个功能本身有问题。他告诉我，很多人以为自动启停毁车，却忽视了错误的操作方式才是罪魁祸首。 比如，在车子还没完全停下来就触发自动启停，或者堵车的时候频繁启动和关闭发动机，这些操作才是真正在折腾发动机和电瓶。老师傅还提到，自动启停有它自己的工作逻辑，正确使用不仅不伤车还能省油。比如说等红灯超过30秒、平稳停车、水温正常、电量充足的时候打开自动启停完全没问题。但是在堵车走走停停、倒车入库、上坡停车还有暴雨涉水这些情况下，最好主动关掉这个功能。 我自己按照这个方法试了大半年，确实感受到车子状态好了很多，怠速更平顺了，油耗也下降了不少。从这时候起我才明白为什么说这个功能会让人觉得毁车了。原来并不是功能设计得不好，而是我们没有搞懂它的正确使用方式。 大家以后别再盲目吐槽和关闭自动启停了，花点时间去了解一下它的用法吧。正确地使用自动启停既可以省油又能保护发动机。所以下次等红灯超过30秒的时候就开启吧！记住：只有用对了方法才能让车子越开越顺畅！