开江和梁平之间要通高速了，这条30公里的新路一旦修通，就能让川渝两地的发展联系得更紧密。今年开江段就正式开工，从桥亭村开始，一直修到重庆边界。以前大家常开玩笑说，在开江家门口就能上高速，现在这个梦想马上就要成真。 这条路线把川东地区的各个乡镇串了起来。起点在桥亭村，接万达那边的恩广高速。然后穿明月山隧道，跨过吴家河，绕着甘棠镇和任市镇过去，最后在新盛镇北边对接重庆那边的路。路线走的是个“S”形，既不占太多耕地，又能让人到渝北梁平更快。路修好后设计时速是100公里，路宽26米，双向四车道。 预计三年工期就能搞定。工程一启动，明月山隧道和吴家河特大桥这几个关键的地方先动工。等到这些重点工程好了，后面路面施工就能快起来。业内人士估计到2026年春节前就能通车了，开车去梁平再也不用兜圈子了。 这条高速不光是路修好了，还带来了很多变化。货车跑达州到重庆这一趟能省下40分钟时间。按每趟车省200元油钱算下来，一年能省下不少钱。 因为路通了，甘棠、任市这些乡镇就成了高速口附近的“前店后厂”，小水果、预制菜还有川东药材这些特色产业都在迅速发展。以前人们去明月山和吴家河玩得少，现在高速一通，大家可以早上在达州吃哒哒面，下午就去梁平吃张鸭子。 从更大的格局看，这条高速把达州主城区跟开江连得更紧了。它还能让开江直接面对长江水道，打开向东出川的大门。它把川渝陕结合部区域中心城市的蓝图变成了现实。一句话就是路通了钱就来了，钱来了城市就能发展好。 这条30公里的路让开江不再只是达州东边的大门，而是成了川渝合作的新支点和成渝后花园里的黄金走廊。