2月9日，湖南高速服务区经营管理有限公司监测中心值班班长潘蕾提及，为了给春节返程的自驾旅客提供更多便利，他们已经把智慧服务区平台投入使用。这个平台利用物联网、AI和大数据技术，让车流和客流数据能实时监控，从而让管理变得更加高效，确保旅客能安心回家。该公司与湖南高速新能源科技有限责任公司合作，通过不断提高充电桩技术和增加充电车位的方式，解决了长时间排队的问题。 据了解，在湖南长常北线高速长沙西服务区，有36个充电车位。其中8个全液冷超充车位是这次新增的设备。这些车位单枪最大功率达到了600千瓦，能在5分钟内给新能源车补充近300公里的续航能力。旅客王铖灏认为这种充电方式比普通充电桩快了一倍。而湖南高速新能源科技有限责任公司运维主管扶四游表示，现在充电效率很高，基本做到了快充快走。 除了固定桩位，这次春运还引进了两台智能移动充电机器人。每台机器人内部藏有184度的电，可以给8到10台电车补能。何佳是一名旅客，他表示这是第一次见到这种机器人，觉得非常便捷。 为了配合这一举措，湖南高速已经在湖南境内的服务区投运了29座液冷超充站。其中包括长沙西服务区在内的多个站点都进行了升级改造。这些改造给张岚等人带来了更多的便捷体验。 通过这一系列措施，湖南高速把春运期间的新能源补能网络进一步扩充起来。这样的升级不仅方便了何佳这样的旅客出行，也让像张岚这样的工作人员工作更高效。