2026年春运将从2月2日启动，一直持续到3月13日，总共40天。长三角地区的旅客发送量预计会突破1亿人次，这是十五五规划第一年的春运，也是历史上第一次超过这个数字。中国铁路上海局集团有限公司（简称上铁集团）介绍说，这次春运客流结构会比较复杂。因为春节有9天假期，时间长，所以出行需求很大。有一些刚性需求，比如返乡、返校、探亲访友和短途通勤，也有一些个性化需求，比如假期旅游。这些人潮会集中在春节前一周还有农历初五到元宵节前后。节前主要是上海、杭州、宁波、温州这些地方出行比较多，节后合肥、阜阳、徐州这些地方人也不少。学生和打工的人错开时间出行，这样能缓解交通压力。 为了应对这些人潮，长三角铁路部门提前准备好了运力方案。他们在高峰运行图的基础上，计划增开437.5对旅客列车，其中有268.5对是直通列车。这些火车会根据预售和候补数据动态调整运行时间。重点给往云贵、川渝、东北这些长距离方向还有河南、湖南、江西这些中距离方向增加运力。还恢复了往青岛、福州、重庆这些热门方向的列车。 这次夜间动车组临时旅客列车的数量比往年多很多。他们还优化了列车编组和席别配置，把普速列车硬座车厢改成硬卧运行。 服务方面的优惠范围扩大了，给一些非紧张时段、方向的火车打折扣。他们会加强客流引导、完善候乘服务、保障安全正点等措施来打造“平安春运、有序春运、温馨春运”。 随着铁路网络不断完善和服务水平提高，这次春运不仅要保证大家走得动，还要走得好。