美国这两天动了不少真格,1月3日他们还因为“军事活动”禁止过美航飞机进委内瑞拉的领空。

美国这两天动了不少真格,1月3日他们还因为“军事活动”禁止过美航飞机进委内瑞拉的领空。这次华盛顿方面直接把罗德里格斯和代总统给叫过来,说要马上恢复商业航班。美国联邦航空局也配合着把程序走完,好让美国航空公司能回去跑。就在同一天,美国政府对加拿大也下了狠手,把认证加拿大飞机这事当成了筹码。美方在社交媒体上硬说加方不认证他们的湾流公务机,这是不公平的做法。为了报复,他们要把庞巴迪的飞机和所有加拿大造的飞机都停掉认证,还威胁说要加征50%的关税。 再说回古巴那边,美国高层在29日宣布进入紧急状态,直接把给任何往古巴输送石油国家的输美商品都给加征了关税。这手段是为了防止古巴从外面搞到能源支持。分析人士觉得,这种以“国家紧急状态”当借口搞制裁的路子,其实就是想用单边手段来封锁古巴,很可能连累跟古巴做生意的第三方国家。 加拿大那边虽然还没正式回应,但业界都慌了。毕竟这直接关系到航空产业的供应链和贸易平衡。而委内瑞拉总统府倒是证实了领空要“立即重启”,说是跟美国通话的结果。不过有人提醒说,这事儿到底能不能稳下来还得看以后怎么具体安排和评估安全条件。 这么看下来,美国这一天之内在北美和拉美这两个方向同时发力,能源制裁、航空开放、贸易威胁这三招全用上了。这些政策全是以美国单方面的行政命令或者声明发出来的,既强制又有不确定性。说白了就是为了国内的能源利益和航空产业竞争着想。 这种施压和单边行动的风格在当前国际局势下挺明显的。短期内肯定会让相关国家之间的经贸摩擦和外交博弈更激烈,长期来看恐怕会搞乱拉美地区的能源合作格局还有北美航空产业的生态。现在国际格局多极化正在发展呢,美国这一套单边制裁和威胁能不能成还真不好说。关键还是看相关国家和国际社会怎么看待并回应这些动作了。