昌平共享单车升级啦！这回咱们用上了北斗芯片，再加上全封闭的链条保护套，骑行体验那是稳得一批，感觉心里都踏实多了。以前大家出门骑个共享单车，最让人头疼的就是车子老旧、随便乱停、座位也没得坐。刚开始的时候共享单车可是解决了大家“最后一公里”难题的大救星，不过用的人一多，破车、满是小广告、到处乱停的状况就都出来了。那些老车日晒雨淋的，车架都变了形，漆面也掉了不少，骑车的人不仅要费劲蹬车，还得先把车身广告给“撕扯”开，才能把车从禁止停车的区域里推出来。今年，昌平城区和高教园区一起搞了个“单车焕新计划”，区城管委跟美团单车联手，分批投放了3000辆新车子，顺便把那些超期服役的老车给淘汰掉。首批新车最先送到了沙河镇的街头，这街面的颜值一下子就提上来了。新车型这一次有三大升级：北斗芯片+天线升级，定位误差缩小到3米以内，“停车点”就不会再跑了；链条给全包住了，骑行者再也不用担心裤子会被绞进去；座位加宽加大了30%，坐上去软乎乎的跟小沙发似的。而且车子身上的涂层还能防小广告贴纸沾上。昌平区其实在去年10月份就已经投放了4000辆分体锁的共享单车了，重点覆盖了公交站、商圈、医院、学校还有社区这300个地方。新车跑了半年多数据很不错：大家骑车的时间变短了12%，报修的次数少了18%，用户的好评率更是冲到了96%。这回沙河镇更新，就是把之前的样板间升级成了精装版。为了不让资源浪费，区城管委还定了个规矩：每天都有人上街巡查，看见坏车立马回收；每周集中检修一遍；每个月评分一下，评分低的地方优先补充新车。真正做到“老车不下架，新车不新增”。以后昌平区还打算把共享单车管理常态化，目标是实现制度化、精细化和长效化。未来投放新车的时候会跟人口流动和潮汐通勤的大数据挂钩，防止车子太多也不让大家到处乱停。区城管委也呼吁大家：骑车的时候注意文明一点、停放得规范一点，“骑好车、放好车”就是给咱们的城市最大的善意。