昨天日本站排位赛，梅赛德斯的安东内利拿到了本赛季的第二杆位。他在Q3最后冲刺阶段，以1分28.778的成绩把杆位给守住了。这次是他个人本赛季的第2个杆位，也是梅赛德斯车队自2018年汉密尔顿之后，又一次在铃鹿赛道拿下杆位。安东内利也是意大利车手史上第50个杆位得主，这让他成为2004年特鲁利之后，首位单赛季多次拿到杆位的意大利车手。在这个过程中，他成功把队友拉塞尔给甩开了0.298秒。 排位赛一开始的Q1阶段，最大的冷门是哈斯车队的贝尔曼。前两站他在中游排位表现不错，结果这次直接就给淘汰了，成绩排在了第18名。凯迪拉克车队这次表现不错，他们把阿斯顿·马丁给压住了。佩雷兹比博塔斯还要快一点。阿隆索也继续保持着自2024年英国大奖赛以来的纪录，每一站都比斯托尔快。 Q2的时候，维斯塔潘遇到了点麻烦。四届冠军被红牛二队的新秀林德布拉德以0.153秒给绝杀了，结果只排在了第11位。维斯塔潘这次是2015年新秀赛季后首次在铃鹿没能进入Q3，之前他可是连拿了四个铃鹿大奖赛的杆位呢。赛后他还吐槽说赛车根本没法开。奥康、霍肯伯格、科拉平托还有赛恩斯等人也都没能进Q3。 Q3第一轮飞驰圈结束后，安东内利就已经领先了将近0.3秒了。虽然他在第二轮冲刺的时候在发夹弯上把轮胎锁死了一下，但这也没妨碍他守住杆位。勒克莱尔本来在第一段还刷了个紫色成绩出来，结果在Spoon弯的时候就把车给开出去了。虽然他最后还是以0.004秒的微弱优势险胜诺里斯升到了第四位。 汉密尔顿、加斯利、哈贾尔、博托莱托还有林德布拉德分别排在第七到第十位。