广东交通集团在粤北地区启动防冻应急响应，准备把科技这张网铺得更密，应对即将到来的寒潮。最近天气预报说，一股强冷空气会往南走，特别是粤北山区，气温可能降到零摄氏度以下，甚至会下雪结冰。因为要应对这个冬天的第一场考验，集团管辖的二广、京珠北还有乐广北这些高速都已经进入了备战状态。各路段利用智能化系统，构建起全天候的监测网络。二广高速在九嶷山那些容易结冰的地方设了气象监测站和多套仪器，实时传气温和降雨的数据。京珠北、乐广北这两条高速也用了沿线的12处气象站和“一键通”APP，对桥梁、坡道这些重点区域进行秒级监测。 韶赣还有仁新等高速用4G远程温湿度采集仪还有“视频云”平台来跟踪路况。为了提升监测能力，各路段还深化了“一路多方”应急联动机制。二广高速和湖南永蓝高速通过视频互联来掌握省际通行情况；京珠北还有乐广北高速和交警形成联络体系来及时启动管制。通过跨部门合作，粤北路网应对能力变强了。 在物资准备和力量部署方面，各高速都坚持“前置布防”的原则。二广高速修好了20多台吹雪车还有融雪剂撒布车，沿线设了13处仓库储备550吨环保融雪剂。京珠北还有乐广北一共部署了29台除冰机械和450吨融雪剂，还组建了三支专业队伍。 二广在九嶷山设了无人机机巢来快速处理突发情况。仁新在桥面用4G仪器自动报警还做了演练。京珠北把除冰队放在云岩服务区和大桥养护工区等地方。 面对寒潮天气，粤北山区形成了监测、预警、联动和处置的完整体系。从科技监测到跨省合作，从物资储备到实战演练，各种措施显示出应对极端天气的精细科学倾向。 随着天气变冷，各路段还需要保持警惕优化预案保证大家出行安全。