嘿，各位看官！今天给大伙儿唠唠一个新词儿，叫“春秋假”，这事儿刚被写进了政府工作报告，以后大家可能会有个6天的长假，真的挺让人期待的！你们猜怎么着，今年各地已经推出了春假政策，覆盖了全国6个省、28个地区。而且，已经有13个城市把春假和清明假期连在一起放了，无缝衔接，直接变成了6天的小长假。湖北恩施、广东佛山还有陕西汉中这些地方也宣布要推行春假政策，具体啥时候放还在定呢。 这波操作一下子把民航市场的淡季给打破了！传统淡季“春运后、五一前”的旧规律没了，需求端回暖了。数据显示，从3月23日开始算，4月1号到6号这段时间的机票、酒店、门票的搜索和预订量都比去年高了快一倍！票价也跟着涨了不少。航班管家说，2026年清明假期的裸票均价656元，比2025年涨了10.1%；含税票价718元，涨了5.8%，这水平都回到2019年同期了。就连连云港、淮安、成都这些试点城市的预售票价也都涨了。 旅游半径也拉长了！以前清明小长假只有3天，大家基本都只能周边游。现在有了这6天的假期，大家都能往外跑。航旅纵横数据显示，到了3月20日的时候，2026年清明假期的国内航线预订量超150万张，涨了24%；出入境航线预订量超56万张，涨了14%。 航空公司一看也跟着加大投入了！航班管家说，4月1号到6号这段时间的计划航班量也在涨，像常州涨了31.8%，成都涨了18.2%，南京涨了17.8%。扬州、徐州、盐城这些下沉市场的航班量也都同比增长了。 其实这就是重构民航市场格局啊！这次的春假不仅是增加客流和票价这么简单，还能通过错峰休假来改变淡旺季的样子。现在有三种不同的放假模式：有的和清明衔接，有的连到五一放一个大长假。 比如说浙江杭州、宁波、嘉兴这些地方就是五一连休型模式，通过4月28号到30号放假和五一黄金周连起来，最长能放10天呢！这样就能提前把五一假期的长途出行需求释放出来了。中东局势虽然让油价涨了点影响了点计划，但还是拉长了长途航线的需求周期。 除了核心枢纽城市成都、南京、杭州这些地方需求大涨外，常州、盐城、连云港这些下沉市场的客流也被激活了！数据显示江苏、安徽、浙江多个下沉试点城市的航班量和票价都实现了双增长。