哈萨克斯坦跟乌兹别克斯坦那边交通部门那边盘算着，把两国之间的铁路运力提升一倍。最近他们凑一块儿，搞了个联合代表团，跑去考察那些关键的边境铁路设施。这主要是为了落实之前达成的一个目标，就是把货运量给搞到6000万吨。这次考察把两国铁路管理的负责人、边防部门还有负责检疫的农业专家都给喊来了。 代表团专门去看了萨热阿尕什和锡尔河这两个跨国铁路交接点，这俩地方可是提升铁路通过能力的关键。考察的时候，双方琢磨着该怎么解决基础设施上的短板，比如哪些地方阻碍了列车的通行效率。大伙儿都觉得，现在首要任务是有序扩大这两个交接点的通行能力。 根据初步打算，萨热阿尕什的每日通过列车数要从现在的36对加到40对。“绿洲”那个交接点的运力还要提上来，每天能跑10对车。另外，等达尔巴扎到马克塔拉尔那段铁路修通以后，那边的交接能力也能达到每天10对列车。 这么一番操作下来，就能把那个6000万吨的年货运总量目标给稳稳地实现了。