我国造船业规模已连续多年位居世界前列，但规模优势并不等同于价值优势。当前行业面临的核心挑战在于：在全球航运减排压力加大、船东需求升级、市场竞争加剧的背景下，如何实现从"多造船"到"造好船、造高价值船"的转型。
造船业的高质量发展是我国制造业升级的典型代表。中船北海造船从规模扩张到质量提升、从传统制造到绿色创新的转型实践，印证了创新驱动对产业升级的关键作用。面向"十五五"，我国造船业应继续强化创新引领，加快低碳技术研发，在全球航运绿色转型中发挥更大作用，为海洋强国建设和"双碳"目标实现贡献力量。
我国造船业规模已连续多年位居世界前列，但规模优势并不等同于价值优势。当前行业面临的核心挑战在于：在全球航运减排压力加大、船东需求升级、市场竞争加剧的背景下，如何实现从"多造船"到"造好船、造高价值船"的转型。
造船业的高质量发展是我国制造业升级的典型代表。中船北海造船从规模扩张到质量提升、从传统制造到绿色创新的转型实践，印证了创新驱动对产业升级的关键作用。面向"十五五"，我国造船业应继续强化创新引领，加快低碳技术研发，在全球航运绿色转型中发挥更大作用，为海洋强国建设和"双碳"目标实现贡献力量。