今年的春运是国铁集团给中国经济社会活力与民生福祉亮的一个重要窗口。铁路系统提前谋划，给旅客平安有序出行做足了准备。这次春运，人们对铁路出行的需求越来越旺盛，铁路部门把提升运输能力作为首要任务，同时优化服务体验。 这次春运里，铁路部门给旅客提供了新的线路和车站。西安至延安、包头至银川等22条新建高铁线路总共超过3100公里，还有50多座新建客运车站一起加入到了春运的主力军行列。这些新线新站不仅缩短了区域间的时空距离，也给沿线地区的旅客提供了极大便利，促进了地方经济发展和文化交流。 铁路部门还通过增加和调整旅客列车来提升客运能力。在客流高峰日，全国铁路计划开行的旅客列车总数超过1.4万列，客座能力比去年同期提升5.3%，为应对大客流打下了坚实基础。 除了增加运力外，铁路部门还深度挖掘运输潜能。春运前夕给列车配备了251组新型动车组来充实运力储备。通过精细化调整动车组检修周期和优化列车运行安排，显著提升了动车组运用效率。 这次春运还有个亮点是夜间高铁加开。在京广、京沪等贯通南北、连接东西的运输大动脉上，计划加开夜间高铁列车近1000列。这样不仅满足了部分旅客夜间出行需求，还疏解了高峰时段压力。 为了满足不同群体的出行需求，铁路部门给旅客提供多样化客运产品。同时他们也坚守公益属性，保障偏远山区交通不便地区群众基本出行权益。 在售票方面，铁路12306系统这次表现得很给力。系统会关注学生、务工人员、老年人等特定群体购票需求设立服务渠道；还推出互联网购票误操作后限时免费退票的暖心举措；利用大数据分析优化票额投放策略；全力加强技术保障确保系统平稳运行。 这次春运给中国展示了强大的运输组织能力和安全保障水平。通过一系列措施和举措努力让每一位旅客的归家之路或旅程体验更加安全便捷舒适。