晕车的这个事儿,最近被合肥工业大学机械工程学院的李磊副教授给摸透了。电车为啥让人晕?主要是它的动力反应太快,甚至几乎没有延迟。跟燃油车那慢慢悠悠的加速比起来,电车一脚油门下去,感觉像打了个激灵。这种突然的速度变化,老是在那儿折腾人的内耳前庭系统,大脑就容易接收到错误的信号,自然就容易头晕恶心。除了这个,动能回收系统也是个大麻烦。那种刹一脚再窜出去的顿挫感,跟我们平时开车体验完全不一样,脑袋也得一直跟着瞎忙活来纠正这些错误。还有个原因就是车里面太安静了。很多电车隔音做得太好了,电机声音几乎都听不到。以前开车靠听发动机声音来判断速度变化,现在没了这个听觉参考,平衡感知系统也就更乱套了。