泰山文旅集团泰山客运公司最近搞了个大升级，把原来靠人盯着的安保措施换成了高科技手段，这让游客坐车心里更踏实。齐鲁网闪电新闻在2月20日报了这个事儿。春节那会儿，大巴车在13公里长的盘山路上来回跑。那些开了很多年车的师傅们都觉得握着方向盘的感觉变了。以前大家总担心车速太快或者方向没控制好，这下好了，车上装了个ADAS智能辅助驾驶系统，车子只要有越线的苗头就能自己把方向调回来。 这可不是说着玩的，春运那会儿压力大，公司把79辆新能源车里新投入的40台都给加上了这套系统。这不仅多带了不少人上山，还根据山路弯弯绕绕、路况复杂的特点，加上了起步防止撞车、倒车时刹车、保持车道和紧急自动刹车这12项功能。司机们说，以前节假日车多路况乱得很，现在坡道上停车、离座或者挂空挡的时候车都能自己驻车，速度也能根据路段自动变快慢，就像身边多了个智能安全员似的。 这些新车还能全天候识别周围情况，能把司机的驾驶动作和精神状态都给记下来传上去。管理中心的人说，现在是系统先预警，他们再动手纠正问题。数据显示，这样一来处理事情的速度变快了。 另外，这些新车马力大、电量足，爬坡有劲还跑得远。这一回升级不光是车本身的智能化和安全性提高了，还填补了山岳景区在这块儿的空白。泰山客运公司党委王萌董事长表示，这次应用只是个开始，以后公司还要继续搞科技和服务的融合，让游客以后坐车更方便更安全。