今年过年那会儿，山东高速每天跑的车大概是平时的两倍多。2月2日下午，山东省政府新闻办搞了个发布会，把省交通运输厅的几位负责人请来了，专门聊聊2026年山东春运的整体情况。会上，山东高速集团有限公司的副总经理房建果就说了，他们集团是围绕着保通畅、保安全还有提供好服务这几个方面来做准备的，很早之前就把工作计划给做足了。他们用那个叫智慧大脑的平台，把往年的数据好好翻出来研究了一遍，最后算出今年春节放假这几天，高速路的车流量预计也会是平时的两倍左右。特别是在腊月二十七前后还有正月初六、初七的时候，这几条主干道还有城市绕城的路段估计都得满负荷运转。针对这些预判出来的重点路段和路口，他们根据堵的原因不一样，定了一套一套的处理方案，做到一个点一套办法，让大流量的时候车能跑得顺。 现在他们已经把各种保障的人都派出去了，实行24小时轮班制，有将近3万名员工都在岗守着；调度了2192台巡查车、清障车等保障设备，还额外加了212台临时的清障设备；在路边布置了333处清障点，又多设了75处临时救援点。这就好比织了一张覆盖全省路网的服务网，万一哪里出事能立马处理好。 他们还跟交警、交通执法、气象这些部门一起搞了个“一路多方”的合作机制，在收费站专门设立了联勤联动的工作站。只要电话一打通或者报了警，清障车就能马上到，事故也能快点处理赔钱。对于跨区域跑的车流量大的情况，就采取联合调度、顺向救援和动态补位的方式来协同分流。 在车流量特别大的收费站搞了个“客货分离”，科学地安排外勤人员去现场疏导。要是碰到路堵了，就协同交警做好车流引导和分流，还会动态启用应急车道。通过可变情报板实时告诉大家可以走的路线，尽量把压力降下来。收费站里还设置了533处便民服务点，免费提供热水和应急药品之类的东西。 所有的96659出行服务热线都开通了坐席24小时提供路况咨询和救援帮助。除此之外还拓宽了像抖音直播、“山高・行”微信小程序、e高速APP这些新渠道，给大伙儿提供那种“跟着一起走”的路况信息服务，好引导大家错开高峰出行。 春运期间他们会根据情况随时调整保障策略，拿充足的准备和实在的措施把路给保通了。为了让大家出行平安、顺畅、温馨提供了“硬家伙”。