2025年，广州进出口总值首次跨过1.2万亿元的门槛，创下了新的纪录，同比增长了10.4%。这里面，出口的规模突破了8000亿元大关，增速更是达到了17.8%，在广东省里拔得头筹。这么亮眼的数据，不光体现了广州外贸生意越做越大，也显示出它在国际经贸格局变化中很强的适应能力和竞争力。在外部环境挺不好的情况下，广州是怎么做到稳增长的呢？这几年全球供应链折腾得厉害，市场需求也变了样，做外贸确实挺难。作为外贸重镇，广州也得面对老产业转型、开拓新市场这些挑战。但即便如此，2025年广州的外贸还是增加了1168亿元，是近五年来最多的一次，而且每一个季度的进出口都在涨。这背后是从单纯求大到求强的转型过程。 广州之所以能逆势增长，靠的是产业底子厚和不断有新动能出来。这里的工业体系涵盖了35个大类，老制造业和新兴行业一起发展。2025年，像电动载人汽车、锂电池、太阳能电池这些“新三样”产品出口增加了上百亿元，高新技术产品出口增长了13%。这说明技术驱动慢慢成了出口的主要动力。政策环境好了也给企业吃了定心丸。国家和地方都出台了不少稳外贸、促创新的措施帮企业挺过去。2025年有进出口实绩的企业突破了3万家，市场活力更大了。广交会吸引的采购商和参展商越来越多，加上全国运动会带来的运动用品、国潮玩具出口猛增，“展会+产业”的模式带动效果很明显。 为了降低对单一市场的依赖，广州主动多交朋友。2025年对欧盟和东盟的进出口都超过了2000亿元，增速分别是19.2%和28%；跟中东、拉美、非洲这些地方的贸易也实现了两位数增长。比如跟东盟在纺织原料、机电产品上合作得很好；从欧盟进口的高科技产品也多了不少。 口岸枢纽的功能变强了也很重要。南沙港区进出口增长了13.2%，出口增速冲到了30.5%，汽车、船舶这些高端货成了大热门；白云机场的货运量也一直很稳。两者一起让广州的物流枢纽作用更突出。 往后看还得继续优化结构和拓展合作层次。一方面要多搞研发投入，推动高端制造和数字贸易发展；另一方面要加深跟“一带一路”国家和RCEP成员国的产业链合作。港口建设和营商环境还得接着搞。把通关效率提上去、跨境电商发展起来、保税业务多做起来，这些都能让港口辐射更远、贸易更方便。 总的来说，广州外贸现在形成了以升级产业为核心、靠多元市场撑腰、靠开放平台帮忙的增长路子。国内外经济慢慢复苏再加上政策给力，广州应该能保持住这种增长韧性。突破万亿到跨进1.2万亿这一步步走得很扎实，不光是数字变多了，更反映出中国正在从制造大国转向创造大国，中国市场跟世界市场连得越来越紧。 接下来怎么在变化中找新动力、在开放中找新优势，这是广州也是中国外贸高质量发展的大课题。这座城市的表现说不定能给别的地方探索高水平对外开放提供个参考样本呢。