为了应对2026年即将到来的诸多新挑战，3月17日这天，工信部给国家发展改革委和市场监管总局联合发了个通知，邀请新能源汽车企业聚在一起聊聊。这次座谈会由工信部党组成员、副部长辛国斌亲自坐镇主持。会上定了调子，要落实“十五五”规划和今年的政府工作报告，大家得拧成一股绳搞创新。 针对当前行业乱像，工信部给出了几个具体招数：先把之前规范竞争的成果稳住，派人盯着价格和成本，还要研究一下汽车金融政策；对网络上的那些乱象得常态化整治，绝不能停；必须督促车企把60天账期这个承诺执行到位。 至于怎么解决缺芯少软的问题，工信部安排实施了新一轮产业链高质量发展行动。一方面要给芯片和基础软件这些领域“补血”，让它们快点做大做强；另一方面还要搞自动驾驶技术攻关。为了让这些技术能大规模上路，工信部还打算优化准入试点流程和相关标准的制定。 为了刺激消费，工信部推出了提振消费的专项行动。他们打算把汽车以旧换新的力度再加大点，支持新能源重卡规模化上路；还要专门起草一个文件来管管改装车市场。除了刺激国内消费，还得提升金融信贷服务水平，保障国际物流通畅，好让更多的汽车能顺利出口到海外。 最后就是完善制度体系了。《机动车生产准入管理条例》得抓紧立法；要建立一套开放、科学、高效的管理制度；还要盯着风险隐患不放，严格把好产品准入关和生产一致性监督检查这两道关，绝不能让产品质量出问题。