哎，各位好！跟你们说说这次超热闹的事！3月26日下午，2026年“丝路海运”年会在广西南宁办得特别红火。要知道，这可是“丝路海运”年会第一次离开福建啊！给人感觉他们跨区域协作那是真的迈出了实质性的步伐。给了咱们大家一个明确的信号，就是要共建“丝路海运”陆海新通道、还要把广西的向海经济发展搞得更加红火。这一回的年会是由广西北部湾国际港务集团有限公司和福建省港口集团有限责任公司一块儿主办的。中国港口协会也给了不少指导。“丝路海运”这个品牌嘛，是福建省玩得很溜的一张牌。他们依托海洋优势搞起来的，是全国第一个“一带一路”国际航运综合物流服务品牌和平台。2018年开始启动后，“丝路海运”就一直在深耕港航贸一体化发展。到现在联盟成员单位已经有375家了，始发自广西、福建等好多个港口的“丝路海运”航线加起来有148条。覆盖全球48个国家和地区的150座港口呢！已经成了中外连通、陆海贯穿的重要纽带了。这次年会立足福建“海丝核心区”跟广西“东盟桥头堡”的区位优势搞了个深度合作。契合了广西那边的向海图强战略和打造平陆运河经济带的目标。我给你透露个细节哈，这次年会不仅总结了过去的成果，还谋划了未来共建陆海新通道、推进跨区域跨流域大通道建设的事儿呢。 看看这些新加入的成员单位吧：广西远海陆海新通道供应链有限公司、海杰航运（香港）有限公司、厦门新永联航运有限公司、永丰船务有限公司……这8家单位都被正式接纳进“丝路海运”联盟了。接下来的日子里，“丝路海运”联盟肯定会以这次年会为新起点不断拓展航线网络、优化服务质量、强化跨区域合作。希望能够把“一河贯通、八桂向海”的壮美蓝图更快变成现实。给高质量共建“一带一路”贡献力量吧！广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长胡华平和福建省港口集团有限责任公司党委书记、董事长陈志平也都亲自到场啦！他们俩联手办这个会是为了啥？就是为了让东南沿海港口群跟北部湾港口群深度合作起来呗！毕竟南宁这个地方的区位优势太明显了嘛。两个港口集团一块出力，“海丝核心区”跟西部陆海新通道就能衔接得更顺畅了。“丝路海运”这个品牌现在可是国家“十五五”规划纲要里的重点项目呢！这说明它从地方探索成长为服务国家战略的重要平台了。“丝路海运”还跟广西落实向海经济战略、抓住平陆运河通航机遇的方向是完美契合的哦！ 2025年凭借集装箱吞吐量一举进入“千万标箱大港”行列。北部湾港可是西部陆海新通道核心出海口啊！海铁联运班列年开行量突破万列都不算啥了。至于福建省港口集团作为发源地嘛？凭借丰富的港航运营经验和完善的航线网络绝对是联结内陆与全球的重要枢纽。他们这一次携手办会就是要把东南沿海跟北部湾的港口群紧紧地绑在一起呢！这样就能有效促进“海丝核心区”跟西部陆海新通道高效衔接了。畅通东中西互联互通大动脉这种大事儿就交给他们吧！ 我还听说这次还有个授牌仪式呢！授予了那8家新成员单位正式入盟资格啦！“丝路海运”联盟以后肯定要以这个年会为新起点不断拓展航线网络、优化服务质量、强化跨区域合作才行呢！