华福证券这边要和大家唠唠3月24日的事儿。昨天市场全天都在折腾，三大指数一开盘就往下探，中间都跌了不止4%，好在沪指尾盘硬撑着没破3800点的关口。收盘时大家看到的是沪指跌了3.63%，深成指跌了3.76%，创业板指跌了3.49%。沪深两市当天的成交额搞到了2.43万亿，比前一天还多了1447亿。 板块上看，绿电概念倒是逆势走强了，煤炭也挺活跃。反倒是贵金属那块跌得挺惨，盘面上的情绪简直冷到了极点，全市场超过5100只股票都在往下掉，想赚钱很难。虽然成交放大到了2.43万亿，但全线重挫说明恐慌盘还在往外跑呢。 咱们现在策略上得分开看两种风险：一是外面那个地缘冲突带来的坏心情；二是年报季快到了，那些纯概念股的业绩要是不灵验就麻烦了。建议大家短期还是少动多看，等指数稳下来再说。 成品油价那边也有动作。从3月9日那次调价开始，受美以伊那边冲突闹得凶影响，国际油价大涨了不少，特别是中东地区的原油价格连创纪录新高。为了让大家少受点气，国家在现有的价格机制框架上搞了个临时调控。按说照老规矩算下来，3月23日的汽柴油每吨得分别涨2205元、2120元，不过调控后实际就上调1160元、1115元。发改委还要让企业多把货组织起来送到市场上卖。 这对交运物流还有种地的是好事儿，能帮着缓解通胀带来的压力；但对上游炼化企业来说就是利润被挤了一下。短期看政策一干预价格倒挂的局面会加速行业洗牌，那种一体化做得好的大公司抗压能力肯定强。 普通老百姓也别担心油价会无限涨上去了，“减速带”已经设好了。不过要是冲突再升级持续下去，后面能不能继续调控可就不好说了。 再说说香港那边的邮费。3月23日香港邮政发话说要从4月13日开始调整主要邮费。发言人解释说是为了补上越来越高的运营成本，特别是船运费和终端费涨得太猛。整体来看九成多的本地邮件和普通平邮加幅都在二角以内；大概九成的空运邮件加幅也在五角以内。 虽然幅度看着不大，但结合最近油费涨价、航运价格又贵得离谱这些信号看，咱们得留意运输成本涨了以后对做跨境电商和外贸的企业是个什么样的压力。 今天没有新股和新债申购的事儿。最后还是那句话：市场有风险，投资得小心着点。