今年年初，不少车企都降低了很多车型的价格，可昨天奇瑞星途偏偏宣布涨价，成为了今年第一个明着涨价的车企。这次涨价的是ET5车型210激光雷达智尊版，价格加了5000元，卖16.49万元。销售人员解释说，这5000元是智驾礼包的钱，里面有地平线征程6P芯片、猎鹰700高阶智驾系统还有终身OTA服务，原价是28800元。刚开始卖的时候，这个礼包是免费给车主的，现在这个优惠没了，想买智驾版就得自己掏钱。20号之前交定金的客户还能按原价买。 ET5是星途卖得比较好的车之一。这波涨价不光是因为技术牛想多收钱，也是因为上游成本涨得太猛。数据显示，2025年下半年开始芯片贵了不少，瑞银报告说三个月内存涨价180%，TrendForce也显示内存涨了150%，DDR5更是涨了300%。电池原料碳酸锂从2025年初的7.5万涨到了2026年1月的17.4万，智能车的成本也跟着上去了1000到3000元。 星途的海报上写着“只打价值战，不打价格战”。其实早在2月《汽车行业价格行为合规指南》就出来了，是为了整治那种疯狂降价的内卷竞争。看数据就知道，2026年1月全国降价车平均降了14.9%，豪车合资车也在大促销。到1月底库存还有357万辆呢，大家都在抢生意。 一边是东西变贵了，一边是竞争太狠了，这就导致星途涨价后大家看法不一：有人觉得应该降价更合理点；有人觉得做高端的应该卷技术而不是卷价格；也有人能接受只要值这个钱就行。 专家说2026年的车市不会全面涨价，会分成几块：10万以下的继续搞低价冲销量；10到30万的保持价格不变但增加配置；30万以上的高端车因为技术好能提价。 目前其他自主品牌和合资品牌还没跟风调价。“变天”主要看能不能不搞低价内卷了，而是靠技术、品质和服务来赢。