春运作为一年一度的人口大迁移，对交通运输系统的组织能力和服务水平提出严峻考验；今年江西春运期间，全省跨区域人员流动量预计达3.7亿人次——这个庞大数字背后——是对运输保障能力的直接检验。面对春运高峰，江西各运输部门未雨绸缪，提前谋划，通过多层次、全方位的举措，力求让每一位旅客都能安全、便捷地踏上返乡之路。 水运方面，江西河网密布、湖泊众多，水运资源禀赋优越。为确保春运期间昌江航道安全畅通，省赣东航道中心昌江航道所结合航道水文特性和通航规律，制定了针对性的春运保障方案。航道部门与交通运输执法部门联合开展巡航行动，重点排查浅滩、桥梁等关键河段的通航环境，及时清理影响航行的漂浮物，校准移位航标，确保助航设施精准有效。省交通运输厅副厅长毛茂表示，江西将聚焦公路、水路、民航、道路运输等领域安全关键环节，强化对客运船舶、危险货物港口作业等重点对象的巡查检查，全力保障春运安全稳定。 铁路运输是春运的主力军。今年春运期间，江西铁路预计发送旅客1866万人次，日均46万人次，较2025年春运增长6.7%。为应对客流高峰，铁路部门采取了多项扩能措施。通过优化列车开行交路、调整动客车检修期、增加夜间动车开行区段和数量等方式，扩大高峰期运力供给。南昌铁路局客运部副主任叶荣根介绍，高峰期日均安排始发旅客列车341.5对，同比增加11对，日均始发客座能力33.8万张，同比增加1.14万张、增长3.5%。 提升运力的同时，铁路部门也在优化旅客出行体验。上饶、南昌等客运车站推出"轻装行"服务，景德镇北站引入智能引导机器人，南昌东站推行自助叫号服务。中国铁路南昌局集团在管内164个客运车站候车区域全覆盖配备五孔电源插座与USB/Type-C双接口，满足旅客多样化需求。科技赋能也体现在运维保障上，南昌房建公寓段构建"智能+人工"全方位巡检体系，南昌西动车所运用智能检修机器人实现动车组车厢底部全自动、全方位智能检测，确保列车安全可靠运行。 公路运输上，自驾出行已成为春运的重要方式。今年春运期间，江西高速公路出口总车流量预计达5277.5万辆，日均131.9万辆，同比增长6.4%。为应对大客流，江西高速公路进行了扩容升级。春运开始前，樟树至吉安高速、沪昆高速梨园至东乡段、昌傅至金鱼石段三条高速改扩建项目建成通车，深入提升了路网通行能力。 随着新能源汽车出行总量增大，充电保障成为春运服务的新课题。江西省交通投资集团副总经理李柏殿介绍，该集团加强新能源车充电保障，新增充电枪1180把、总数达到2906把，新增10座换电站、总数达29座，增设移动充电桩13台。同时，各收费站也细节处体现人文关怀，为返乡旅客准备了小马玩偶和家乡茶等温暖礼物，让长途驾驶的疲劳得以缓解。 民航运输上，虽然原文未完整呈现，但民航作为春运的重要补充，通过加密航班、优化航线等措施，改进了江西的立体化运输网络，连接南北、通达内外。
今年江西春运体现为鲜明的现代化特征：从精细化航道管理到智能化服务升级，从传统运力提升到新能源配套完善。这些变化不仅提升了运输效率，更改善了出行体验。随着交通网络的持续完善，"平安春运"正在转变为"美好出行"，这既是满足群众需求的务实之举，也是交通高质量发展的生动体现。