车辆违停被拖走，谁来负责损失？“车是我私人财产，凭什么把车拖走？”这是很多车主遇到这种情况的第一反应。法律明确规定，交警拖车是一种行政强制措施，不是故意损坏车辆。如果因为操作不当造成车辆损坏，交警或者拖车公司要承担赔偿责任。这次处罚严厉但损坏也必须赔偿。违停的原因是停车位少，人们总图方便把车停在禁停路段。于是交警拍照取证时，他们不管人在不在车上都把车拖走了。有的地方把违停拖车做成流水线作业：拍照、锁胎、贴单、拖走、收费，过程一气呵成。车主提车时要先交罚款，再交拖车费和停车费，缺一不可。 上海的整治措施很严格。三年前上海启动交通大整治，“顶额处罚+一票否决”是这次整治的关键词。按喇叭不仅扣分还要罚款，不礼让行人会被抓拍，超过五条违章要暂扣行驶证。这些措施下，市区几乎听不到喇叭声了，司机也自觉遵守交通规则。 车主投诉说拖车费和停车费很贵。有人的车被粗暴拖拽导致变速箱报废，拖车公司只肯赔300元。有些时候人不在车里把车停在50米外也得交300元起步的拖车费。这种情况并不少见。 大家不要抱有侥幸心理。要遵守交通规则，并确保自己知道相关程序：拍照取证告知和拖移都要有依据。如果遇到这种情况要保留现场证据：向交警要强制措施凭证并记录车牌号和拖车单位。 检查车辆是非常重要的一步：在提车前仔细检查车身底盘变速箱等关键部位，如果发现异常及时拍照留证。 如有车辆损坏可以向交警队或拖车公司递交索赔申请书 针对不合理的费用可以提起行政复议或诉讼，理性维权才能更快解决问题。 这个城市秩序井然主要依靠高压管理换来的结果。规则不是靠自觉而是靠严格执行形成的正向循环。 理解并敬畏规则可以把无奈降到最低。毕竟每一次有序的通行都是所有道路使用者共同享受的福利。 交警在公共利益受到侵犯时采取纠偏措施是很正常的事情。 当你把车停在不该停的地方就意味着放弃一部分任意停车权利同时接受可能产生的行政成本和民事责任。