蓝鲸新闻3月18日讯，记者李卓玲报道：给大家看个热闹，理想汽车最近在3月18日这天，把理想L系列的多款车型给停单了。知情人透露，这事儿是因为MEGA Home还没上市的时候，L7、L8还有少量存货，但L9这个型号已经彻底没货了。现在人家正忙着准备换新款呢，所以才给这几款车停了单。这次虽然L系列部分配置卖光了，但大家别慌，除了全新一代理想L9二季度要亮相外，后续其他车型也会跟上。 理想汽车这次可是铆足了劲儿，想要在全新一代理想L9上下血本搞事情。大家会发现动力系统、智能驾驶和底盘技术都会全面升级，还会有个顶级的Livis版本，那里面可是搭载了两颗车规级5nm理想自研马赫100芯片。理想汽车董事长兼CEO李想那是铁了心要让这一代L9跟竞争对手拉开差距，重新坐稳旗舰SUV的头把交椅。他在去年的财报电话会上说过，上一代L9赢在精准的产品定义，而新一代要在技术上筑高墙。 不过呢，这两年市场竞争确实挺激烈的。虽然理想实现了连续三年盈利，可业绩还是掉了下来。财报上写得很清楚：去年理想营收1123亿元，同比降了22.3%；净利润约11亿元，跌了85.8%；交付量约40.63万辆，也少了18.8%。这意味着今年20万以上的中高端新能源市场新车多得让人眼花缭乱，今年大盘的增量却很有限。 李想也坦言去年是战略调整期。经过2025年的折腾，四季度之后组织效率、供应能力还有销售体系都有了起色。现在门店更赚钱了，理想i6产能问题缓解了不少，理想i8的销量也涨回来了。他说2026年是第三代平台交付的一年，对今年的产品和技术有信心。但为了达成全年20%以上的同比增长目标，理想要拿出“3 2策略”：三个核心策略是管好销售体系、搞定以全新理想L9为首的L系列换代以及纯电车型上量；两个辅助策略是把以前投在智能化上的钱体现成好的产品体验和搞海外市场开拓。