山东这个外贸大省最近靠着绿色贸易，成功找到了一条新的发展路子。“新三样”——电动载人汽车、锂电池和太阳能电池，出口增长特别明显，比去年多出三成。这不仅是数字好看，更是山东产业走向绿色的证明。 山东省商务部门一直推动碳足迹管理体系，把绿色贸易当成稳外贸的重要工作。从2025年开始，“万企出海 鲁贸全球”这个活动就展开了。他们组织参加了19场国际新能源产品展会，还给企业补贴费用，让他们更好地进入国际市场。 超过6000家山东企业参加了像广交会这样的大型展会，其中很多是高新技术企业、制造业单项冠军和专精特新“小巨人”，这些代表新质生产力的企业比例超过了30%。特别是在德国举办的中国山东新能源及储能技术展览会，展出了光伏、储能等低碳产品，达成了1.4亿元的意向成交额。 为了帮助企业应对国际绿色贸易规则变化，山东还组织了很多培训。2025年多次邀请商务部专家来山东开座谈会和专题培训，还派人去德国考察欧盟最新绿色法规动态。这种“请进来”和“走出去”的模式给企业构筑了应对绿色壁垒的知识储备。 除了巩固传统优势，山东还在挖掘新增长点。日照市、东营市拿到了生物航空煤油出口的“白名单”，山东恒利纺织等企业的绿色创新也入选了中国绿色贸易公共服务平台。 进口方面也加强了保障。2025年1至11月，山东进口了9.9亿元的再生铜铝原料。通过这些低碳足迹原料的进口，下游制造业生产环节的碳排放也降低了。 未来计划还是挺清晰的：第一，把绿色产品出口做得更广更深。2026年“万企出海 鲁贸全球”境外展会要专门设一个“绿色贸易”目录来引导企业。重点把握东南亚、中东这些市场对绿色低碳产品的需求潜力。 第二，促进绿色原料和技术进口。利用保税区政策扩展维修产品目录，支持企业进口锂、镍、钴这些关键矿种。 第三，注重培育绿色外贸企业。通过政策宣讲和培训让企业了解最新法规和市场动态，还要发布一批优秀企业案例来引领大家互相学习。 从现在强劲的“新三样”出口势头来看，山东正在把压力转化为动力。通过政策引导、市场开拓、能力建设这“多轮驱动”，山东正在绿色贸易新赛道上跑得更快。 面对未来，持续推动绿色贸易发展必定能为山东对外开放注入更强劲的绿色动能。这是一个从贸易大国迈向贸易强国、深度参与全球治理的有益样本。