刚刚过去的周末,山东半岛再次迎来大范围降雪。
1月10日至11日,威海、烟台等地局部地区降下大到暴雪,部分路段积雪深厚,给当地交通出行和群众生活带来一定影响。
这种在冬季频繁光顾山东半岛的降雪,具有鲜明的区域特征和气象成因,是典型的冷流降雪现象。
地处山东半岛的烟台、威海两座海滨城市,因冬季降雪丰沛而享有中国雪窝的美誉。
与省内其他地区相比,这两地的冬季降雪日数明显偏多,其中冷流雪占总降雪日数的比例高达80%以上。
烟台莱山机场气象资料显示,当地冷流雪年平均日数约39天,2005年末至2006年初烟台芝罘区更是录得80.3毫米的降水量,充分展现了这一气象现象的强度。
冷流降雪的形成机制源于海陆之间的温度差异与水汽条件。
冬季时节,海水温度较内陆地表温度更高,海面上方的空气因而相对温暖湿润。
当强冷空气自北方南下经过海面时,冷暖气团交汇产生剧烈的对流运动。
低层空气迅速增温增湿,在近海面形成具有对流性质的层积云系。
这些云系在向陆地移动过程中,暖湿气流被抬升至凝结高度以上,水汽凝结成雪花降落,从而形成冷流降雪。
气象学界将这种因大面积水体影响而产生的降雪称为大湖效应。
威海、烟台之所以成为冷流雪的集中区域,与其独特的地理位置密切相关。
威海地处山东半岛最东端,北、东、南三面环海,特别是蓬莱至成山头一带沿海地区,最易受到冷流雪影响。
当南下冷空气经过渤海海面时,与海水形成显著温差,为对流运动创造了充分条件。
此外,半岛北部沿海的丘陵山地地形对暖湿气流具有明显的抬升作用,海岸摩擦力进一步加速了气流的垂直运动,这些因素叠加使得冷流降雪得以增强。
气象监测显示,受持续冷空气影响,未来三天我国北方多地将出现大范围降温降雪天气。
中央气象台预计,1月12日至14日,内蒙古、东北地区、新疆北部等地气温将下降4至6摄氏度,局地降幅可达8摄氏度以上,并伴有4至6级偏北风。
内蒙古东部、黑龙江、吉林、辽宁北部、新疆北部等地将先后出现小到中雪,其中新疆北部、黑龙江东南部、吉林东部局地有大到暴雪。
中央气象台已于12日继续发布大风蓝色预警,提醒相关海域及沿海地区注意防范。
面对雨雪大风等恶劣天气,气象部门建议各地高度重视防灾减灾工作。
相关地区应密切关注天气变化,及时发布预警信息,做好临时搭建物、农牧业设施的防风加固,保障能源供应稳定。
交通运输部门需加强道路巡查和应急处置,及时清除积雪积冰,确保道路畅通。
公众出行时应关注路况信息,降低车速,保持安全车距,携带必要的防寒物资和应急工具。
农牧业生产单位要加固设施大棚,做好牲畜防寒保暖,减少灾害损失。
冬季风雪是自然节律的一部分，但当海洋水汽、冷空气强度与地形条件叠加，降雪就可能从“风景”转化为“风险”。
把预警做在前、把准备落到细、把责任压到实，才能在每一次寒潮和雪情面前稳住城市运行与民生保障，也让公众在理解自然规律的同时更从容地应对极端天气带来的不确定性。