济南的地铁这回可是大动作，12月27日同时开通了4号线、8号线还有6号线东段。这就给济南的交通网络提了个大醒，把过去的拥堵问题给好好治了治。毕竟现在城市大了，大家通勤距离越来越远，路堵得更厉害了。这次新修的线路正好把东部、北部的地儿都连上了，也把商业区、居民区还有枢纽站串了起来。把地面的车流给分流出去了，通勤速度也就提上来了。 地铁的服务也没落下，把运营时间往后延了延。4号线和6号线东段跑到晚上22点30分才收班，8号线也能开到22点05分。这就是根据大家晚上出门的习惯来的，既方便早上上班的人赶路，又照顾到晚上出去溜达的朋友。票价方面也比较实惠，5公里内起步价只要2元，多跑点路程就按段算钱。而且新线跟云巴系统也打通了，换乘的时候自动把行程合起来算费，省得重复交钱。这可是实实在在给老百姓省钱呢。 从长远看这趟地铁不仅是为了让大家好坐车，更是为了改变整个城市的模样。能把人口和产业沿着轨道线慢慢引过去布局得更合理。 轨道交通还能把私家车给挤走一点。 通过地铁和云巴这样的交通工具配合起来跑，就能把不同的交通方式串成一个大网络。以后随着线网越来越密、越来越全，济南的出行品质肯定会越来越好。“轨道上的城市”可是个大目标。 不管咋说公共交通就是城市的命脉嘛。 这次新线的开通不仅是服务升级那么简单。 这也是济南治理现代化的一步好棋。 未来济南肯定会在提高大家生活品质、优化空间结构还有搞可持续发展这些方面拿出更好的成绩单。 希望能给别的城市做点好榜样。