近年来，随着中欧经贸往来与人文交流日益密切，航空运输需求持续增长。
3月23日，中国国际航空公司宣布，成都天府至比利时布鲁塞尔直飞航线将于3月26日正式首航。
该航线航班号为CA463/4，采用空客A330-300宽体客机执飞，每周二、四、日各一班。
去程航班凌晨2:30从成都起飞，当地时间6:20抵达布鲁塞尔；回程航班当地时间12:30起飞，次日5:55返回成都，单程飞行时间约11小时，较此前中转行程节省6小时以上，显著提升出行效率。
市场需求是推动航线开通的核心动力。
据国航西南营销中心数据显示，截至3月19日，开航前三班客座率最高达95%，回程首班客座率也达到85%，反映出旺盛的市场需求。
为吸引旅客，国航还推出专属优惠，3月25日上线航线次卡产品，经济舱不含税票价低至800元。
成都作为中国西南地区的航空枢纽，近年来持续拓展国际航线网络。
截至目前，成都已开通至法兰克福、伦敦、巴黎等12条欧洲客运航线，周航班频次近40班，基本形成覆盖欧洲主要城市的空中交通网络。
此次布鲁塞尔航线的开通，不仅填补了成都至比利时直飞航线的空白，也为中欧经贸合作与人员往来提供了更便捷的通道。
未来，成都将进一步深化与航空枢纽运营方的战略合作，优化洲际干线布局，拓展亚洲区域短程航线，推动重点国际航线增班加频。
这一举措将进一步提升成都的国际航空枢纽地位，助力“一带一路”建设与中欧全方位合作。
一条新航线的首航，连接的是两座城市，拓展的是开放空间。
成都直飞布鲁塞尔的启航，既回应了市场对高效出行的现实需求，也为西部地区更深层次融入国际经贸与人文交流搭建了新的空中通道。
面向未来，持续优化航线网络、提升枢纽服务水平、增强市场培育能力，将是把“通道优势”转化为“发展优势”的关键所在。