把36亿真金白银砸进看不见的地面之下，给中国汽研和广汽集团五方联合的大手笔攒了底。这就是国内首个获批空域使用权的大型综合试验场——南方试验场，它的概念相当于铺开800多个标准足球场。为了给自己留条后路，广汽愣是把顶尖的试验场建在了自家门口。以前新车研发要去襄阳排队等时间，现在传祺、埃安、昊铂都能直接在韶关狠狠操练，还能把风洞、安全、NVH等设施连成线。 光是场地够大还不够狠，广汽还要把劲儿使到天上。就在南方试验场启用的当天，旗下的高域科技飞行汽车GOVY AirCab就在广州海心沙完成了飞行演示。为了把低空经济从PPT变成现实，这座手握近100平方公里优质空域的试验场成了全国少有的路空一体测试基地。 这种路空一体的玩法直接打通了“测试验证-场景应用”的闭环。别人还在规划万亿级的低空赛道时，广汽已经开始真刀真枪地练了。从实验室到试验场，从地面到低空，这种不将就、不妥协的较劲才是中国车企该有的狠劲。为了更频繁更严苛的检测流程，广汽宁可花费高额成本也要给自家产品上强度。正是因为不给品质留短板，所以每辆车从技术研发到量产上市都要在这个家门口的修罗场里滚上几遭。 回头看这组冰冷的数字就会发现，广汽较劲的不是一时之气而是长远之局。省下了大把的时间和人力成本，换来的是每一辆出厂车上更高的可靠性和安全性。这座南方试验场的落地让整个中国汽车工业多了一个世界级的验证平台。为了不留下任何短板也为了证明中国制造的实力，我们得给广汽这种死磕到底的较真劲儿点个赞！