话说就在2月18日大年初二这天一大早，位于郑州经济技术开发区的那个中国中铁智能化高端装备产业园里，那动静可大了去了，机器轰隆隆地响，焊花四处飞溅。这阵仗是因为中铁工程装备集团有限公司给登封市告成煤矿量身定制的“中铁1650号”矿用TBM，这会儿正处在总装调试的紧要关头。为了把这台被誉为“钢铁穿山甲”的大家伙给按期、高质量地交出去，20个人的制造团队硬是把家都扔下了，不分昼夜地干。 项目负责人乾辉拿着工具检查主驱动密封的安装精度，跟记者唠嗑的时候说得很实在：“今年春节我们就在车间里过了！”这项目是他们最新一代的产品，技术难度大不说，工期还紧，任务又重，越是关键时刻就越得顶上去。大家都是从省内各地赶来的工人，为了不耽误进度，谁都没提回家过年的事儿，自愿留在一线奋战。 针对煤矿巷道转弯半径小、安装空间局促的问题，研发团队对传统的长串联式TBM进行了大刀阔斧的改造。他们把设计做得更紧凑、模块化、还轻量化了不少，结果把“中铁1650号”整机的长度硬生生给缩短了一半，从原先的90米变成了70米。这样一来，它就能轻松满足80米水平转弯的要求了，开挖成本降低了，转场时间也缩短了不少。 王双旺介绍说这些创新技术可不是简单地拼凑起来的。他说：“这些都是深度融合、互相支撑的。”像那种变径刀盘和新型支撑系统配合得就非常默契，让紧凑型的TBM能灵活地适应各种不同断面的巷道施工。再加上智能控制系统统一调度各个运行系统，实现了数据共享和协同作业，直接把煤矿巷道掘进带进了智能化精准作业的新阶段。 春节期间，中铁装备还有好几个重点项目在同时推进。到处都能看到那种“开局就是奋斗、起步就要奋进”的劲头。这群可敬的建设者还是跟以前一样与钢铁为伴、跟图纸对话。他们用自己的专业和坚守给中国制造挣了面子，也为煤矿智能化建设锻造出了实实在在的国之重器。