今年一季度，我国汽车市场呈现“内冷外热”的特点。乘联分会4月3日发布的数据显示，1-3月全国乘用车累计零售423.6万辆，同比下降17%。其中3月单月零售165.7万辆，环比增长60%，但同比仍下降15%。新能源车市场走弱更为明显，一季度累计零售184.4万辆，同比下降24%。分析人士指出，国内车市持续低迷受多重因素影响：消费信心恢复不及预期，居民大宗消费意愿偏弱；前期购置税减免等政策效应逐步减弱，市场进入调整期；新能源汽车补贴退坡后，部分消费者观望情绪加重，也压制了销量。
国内市场阶段性回落与出口高增长并存，既反映了产业结构的变化，也对企业综合能力提出了更高要求；在不确定性上升的背景下，更需要以高质量供给带动国内需求、以体系化能力稳步拓展海外市场，在稳与进之间把握节奏，夯实我国汽车产业的长期竞争力。