你说SUV和轿车，谁开着更舒服？恐怕大部分人都被忽悠了，90%的人真的搞错了！买车这档事，总有那么个灵魂拷问：SUV和轿车，到底谁坐着更舒服？好多人只看了个表面，觉得SUV坐着高、视野好、空间大，肯定就舒坦了。其实老司机开了五六年、跑过长途的人都知道，“舒服”跟坐得高是两码事。“舒服”得是坐着不颠、不晃、不犯困、也不吵才行。我这就把里面的门道给你们扒开看看。 很多人选SUV就图那三点：视野宽、上下车方便、装东西多。但这些都是眼缘和方便，不是真开车舒服。真正开车舒服得看这几样：减震好不好、车稳不稳、噪音大不大、开久了累不累。在这几件事上，轿车绝对是隐形的老大哥。 先说减震：轿车软着陆，SUV是在弹蹦迪。轿车底盘低重心稳，悬挂也调得柔和些，过井盖、减速带什么的震动就被化解了，你在里面几乎感觉不到。SUV为了能去越野，悬挂行程长弹簧偏硬重心又高，过坎时上蹿下跳更明显。咱们在城里天天跑的90%都是柏油路，SUV的那些越野本事根本没用上，反而每天让你受颠簸罪。 再说高速稳定性：轿车像贴地飞行一样稳，SUV容易飘起来。同级别车比起来，轿车的重心比SUV低了15%到20%，高速上变道或者遇到大货车时车身就特别稳。SUV车身高风阻大高速就容易发飘。 接着说噪音：轿车更安静，SUV风噪胎噪特烦人。轿车流线型风阻低NVH调校也讲究安静。SUV那个方盒子造型高速一跑风噪和胎噪就嗡嗡响个不停。 最后说坐姿和疲劳感：半躺姿势和坐办公椅区别太大了。轿车是半躺式靠背角度舒展受力均匀连续开3小时都不酸。SUV是端坐式时间一长腰臀压力全压在颈椎上特别累。 当然啦我不是说SUV不好也不是要否定它。如果你经常走那种坑坑洼洼的烂路非铺装路面肯定是SUV更厉害；家里老人小孩多上下车需要方便那SUV有优势；要是你爱自驾装行李装备那SUV空间确实更灵活。 但现实情况是90%的家用车都只是在城里通勤或者跑高速长途每天面对的就是红绿灯减速带环路和高速公路这种场景下轿车的舒适感真的是全方位碾压SUV的。 所以一句话选车建议就是： 要是你天天在城市通勤和高速跑追求好开不累又安静平稳闭眼选轿车就没错。 要是你天天走烂路要大空间或者看重上下车的便利性那就选SUV。 别再被“坐得高就更舒服”这句话给骗了舒服是开出来的不是看出来的懂了吗？ 互动一下你们开的是轿车还是SUV长途跑下来谁更舒服啊？