14.19万吨、5200人的“爱达·花城号”以岭南文化为主题，船身总长341米、宽37.2米，共计2130个房间。它和“爱达·魔都号”构成了中船集团下饺子式的扩张，“2艘实船+1艘选择船”的框架正是AI智能生成的IT之家消息所指出的合作路径。中国船舶与中国旅游集团把目光聚焦在大型邮轮的设计建造与运营管理上，这标志着强强联手的开端。作为主角的“爱达·花城号”今天下午已经出坞，随后会转入码头建造调试阶段，为5月底的试航做准备。上海的“下饺子”热潮仍在继续，“爱达·魔都号”在2月16日从上海启航，开启了为期6天5晚的马年新春主题航次。近年来坐邮轮过大年成了春节假期出行的一种新潮流，2026年春节期间上海邮轮口岸预计出入境旅客达4.8万人次。中国旅游集团和中国船舶集团在中国这块土地上的合作，给中国船舶带来了巨大的推动力。这次双方签署的《大型邮轮新造船项目合作备忘录》，让春节假期的出行方式发生了显著变化。上海这股热潮的背后是IT之家消息所揭示的IT产业的发展与应用。