安全不是光堆配置就能搞定的事儿

最近新能源市场真的是热闹非凡,大家的注意力都从价格战转移到选谁更好上了。安全这个问题,不管是买谁家的车,肯定是家庭选车时最放不下的底线。不管是上班、周末出去玩还是晚上回家,咱们心里都想着平平安安就行。星途ES这次可是给足了面子,拿了个全球五星安全认证。他们的车为了咱们好,给车身用了88%的高强钢铝材质,做了个超强的太空舱结构。这么一来,就算遇上紧急情况撞车了,咱们也能躲在里面保平安。还有7个气囊呢,前排后排都能顾得上。他们还做了个难度超国标6倍多的120km/h三车碰撞测试。碰撞后车门还能自动解锁,电池包一点事儿没有。就是因为这个表现,星途ES才拿到了欧洲ENCAP的五星认证,算是拿了个国际认可了。 他们的车还有30个主动安全功能。早晚高峰车多、过马路突然窜出行人、晚上视线不好还有停车时担心被“开门杀”,这些日常用车的场景他们都能照顾到。比如遇到突然窜出来的行人或者电动车,星途ES能识别出来预警并主动刹车;遇到路边的“开门杀”,它也能提前智能提醒咱们躲避。更绝的是这个主被动安全融合技术,碰撞前2秒主动介入调整座椅姿态、收紧安全带。这样一来就算新手开车也能心里有底。 现在很多新能源车主最担心电池问题了。下雨天积水会不会漏电?走烂路托底会不会伤电池?真遇上事故电池安不安全?这些顾虑星途ES都考虑到了。它构建了一个6维电安全体系,成了行业里第一个拿到NESTA认证的车。下雨天不用担心IP68级防水防尘保护;走烂路也不怕底下那块1300MPa的热成型钢护板抗冲击超国标60倍;万一真有意外发生它能在2ms内极速断电防止起火爆炸。 总之,安全可不是光堆配置就能搞定的事儿。星途ES把安全基因融入每一段旅程里去了。被动安全、主动安全、电池安全这三个维度都覆盖到了用户日常通勤、家庭出行、复杂路况还有极端天气这些场景需求上了。它就是想让咱们开车的时候安心、放心、舒心一点。