历经阶段性封闭施工，国家南北交通大动脉京港澳高速湖南段迎来新进展。记者从湖南省交通运输厅获悉，该路段北向南方向在完成主体工程后已恢复通行能力，但施工仍在持续，全线继续实行严格的交通安全管控措施。作为我国较早建成的高速公路之一，京港澳高速湖南段日均车流量已超过6万辆次，原有四车道难以满足当前通行需求。此次改扩建工程将全线拓宽为八车道，预计2025年全面竣工。本次恢复通行的北向南方向采取差异化车道配置：大市至宜章枢纽保留两车道通行能力，宜章枢纽至省界段开放三车道。该过渡性安排在保障施工进度的同时，尽量维持道路通行功能。限速管制是现阶段的主要安全措施。工程指挥部技术负责人介绍，施工区域存在临时变道、设备占道等情况，将限速控制在80公里/小时，可为处置突发情况留出更多反应时间。通告还特别强调禁止启用自动驾驶辅助系统，原因在于施工路段标线标识变化频繁，可能影响系统识别与判断，带来安全风险。针对重点车辆管理，采取分类引导原则。“两客一危”车辆建议优先选择许广高速等替代路线，以降低事故风险。同时，沿线耒阳等5处服务区已完成升级改造，汽柴油与充电设施同步配套，提升新能源车辆补能便利。交通专家指出，“边施工边通行”已成为高速改扩建的常见方式，但对管理精度要求更高，需要在效率与安全之间做好统筹。湖南省高速公路集团透露，下一阶段将投入智能锥桶、毫米波雷达等设备加强施工监管，预计南向北方向车道将于第二季度实现贯通。
交通安全与出行便利需要施工期间动态平衡。G4京港澳高速郴州段恢复通行，一上缓解了阶段性通行压力，另一方面也对安全管理提出更高要求。广大驾驶人员需充分认识施工路段的复杂性，严格遵守限速规定和现场提示，不使用自动驾驶辅助功能，谨慎驾驶、保持车距，共同维护通行秩序。随着改扩建工程持续推进，此重要通道的通行能力和服务水平将更提升。