人民日报报道了一个在中国青海的感人故事，讲述了驻守在昆仑山隧道旁的武警官兵。清晨的昆仑山口，寒风刺骨，位于半山腰的“云端哨所”已点亮了灯牌。想要进入哨所，必须爬完110级台阶。4868米的海拔高度，让每一级台阶都变成了挑战。武警青海总队海西支队执勤七中队副中队长陈罗真告诉记者，普通人在平原上爬完这些台阶需要几分钟，但他们中队最快纪录是37秒。 陈罗真指出，昆仑山口常年积雪，最低气温可达零下38摄氏度。这个哨所的建立是为了守护青藏铁路全线头号控制工程——昆仑山隧道。青藏铁路通车近20年来，武警官兵们就一直坚守在这里。除了维护铁路安全外，他们还负责在109国道附近设置救助点指示牌，24小时有求必应。可可西里无人区常有野生动物误闯铁路，前不久他们还救助了一名被野牦牛撞伤的铁路工作人员。 哨兵们身形笔直，透过玻璃窗紧盯着隧道出口。每次火车经过都会鸣笛，战士们通过鸣笛来与火车保持默契，甚至猜测列车开往哪里。指导员靳盛林说，哨所二楼有一个玻璃温室，在那里种了绿植和果蔬。彭文敏是位05后新兵，他回忆说刚下连队时确实不适应高原反应，但通过吸氧和药物治疗以及渐进式适应性训练方法，他现在已经适应了高原生活。 刘世玉介绍说除了生理上的挑战外，还有心理上的考验。为了丰富战士们的生活，他们会举办各种形式多样的活动来缓解枯燥感。靳盛林认为他们就像天梯旁的栏杆一样守护着这里。昆仑山隧道另一头海拔4772米的营房门口山坡上用红色石子拼砌着中国地图轮廓和标语：“天天守护天路，步步印证责任。”刘世玉说每一批新兵都会参与到这项工作中。